habib

 جاده‌ای هموار و خلوت حس ماجراجویی را در بسیاری از راننده‌‌ها زنده می‌کند؛ اما گاهی با لحظه‌ای غفلت از جاده و فرمان، حوادث دلخراشی رخ می‌دهد. رایج‌ترین انواع تصادف با ماشین زمانی اتفاق می‌افتد که فشار روی پدال گاز بیشتر و توجه به نکات ایمنی و قوانین رانندگی کمتر می‌شود.

   دنیای خودروسازی، یک دنیای متفاوت است. مدل های مختلف از انواع خودرو در بازار وجود دارند اما همه آنها در رنگ بدنه، مشترک هستند. رنگ هایی که برای بدنه خودرو به کار می روند همه استاندارد بوده و انواع مختلفی را شامل می‌ شوند. رنگ بدنه خودرو در تمام وسایل نقلیه یک ساختار ثابت دارد. در تمام خودروها برای رنگ آمیزی، از یک لایه پایه یا پرایمر استفاده می شود که نقش زیرسازی و آماده سازی سطح را ایفا می کند. روی لایه پرایمر یا لایه زیرسازی رنگ، لایه دیگری از رنگ به کار می ‌رود که به آن “لایه اولیه” رنگ گفته می شود. ساختار لایه پرایمر و لایه اولیه حتماً باید با یکدیگر متفاوت باشند.

 صحیح نشستن پشت فرمان، حتی از صحیح نشستن روی مبل منزل هم مهم‌تر است. چراکه هنگام رانندگی، شما ساعت‌ها در یک موقعیت ثابت می‌مانید و رانندگی می‌کنید که این وضعیت، باعث منقبض شدن ماهیچه‌های شما می‌شود. همچنین در شرایط مختلف مانند ترافیک، فعالیت ماهیچه‌ها در قسمت پاها بیشتر می‌شود و تنش عضلانی ایجاد می‌کند.

 یکی از پردغدغه‌ترین مسائل مربوط به خودرو، بحث امنیت آن است؛ خصوصا در شرایطی که رانندگی نسبتا سخت‌تر می‌شود. گردش سریع فرمان به‌خصوص سر پیچ‌ها یا در مسیرهای لغزنده و همچنین ترمزهای ناگهانی از مواردی هستند که سبب می‌شوند راننده گاهی کنترل فرمان خودرو را از دست بدهد و متأسفانه نتایج ناخوشایندی به بار بیاید. با پیشرفت فناوری، مهندسان برای پیشگیری از این موارد، سیستم کنترل پایداری خودرو را عرضه کرده‌اند. همراه‌مان بمانید؛ می‌خواهیم در این مطلب درباره سیستم پایداری خودرو، نحوه عملکرد و مزایای آن بیشتر برایتان بگوییم. همچنین، علت روشن شدن چراغ ESP خودرو را هم بررسی می‌کنیم.

 یب

 همه چیز درباره خودروهای دیزلی